叉车锂电池与铅酸叉车电池

　　叉车锂电池与铅酸叉车电池

　　电动叉车有两种基本电源类型(叉车电池)：铅酸电池和锂离子电池。

　　但是这两种技术到底有什么区别呢?

　　铅酸电池化学

　　长期以来，铅酸电池一直是最常见的电池类型。其技术可追溯到 19 世纪中期。叉车用铅酸电池也被称为“湿电池”，价格相对便宜。

　　铅酸叉车电池由浸入电解质溶液(硫酸+水)中的铅板组成

　　铅酸电池通过铅板与 30% 至 50% 的硫酸和蒸馏水混合物(称为“电解质溶液”)之间的电化学反应产生电能。

　　铅酸电池的组成部分包括：

　　单元格

　　酒吧

　　二氧化铅板

　　电缆

　　电解质

　　为了产生电能，铅板和电解质溶液之间会发生电化学反应。

　　电离子从硫酸流向负极板，产生电。

　　铅酸电池充电

　　铅酸电池的充电时间比锂离子电池更长。充电通常采用传统方式，通常在轮班后进行，使用低电流充电约 8 到 10 小时，直到充满电。充电时间较长后，需要 6 到 8 小时冷却，然后才能再次使用电池。

　　铅酸电池需要 6 到 8 小时才能充电，然后是 8 小时的“冷却”阶段

　　传统充电大多在夜间进行，最适合单班操作。

　　这也意味着铅酸电池通常不会进行机会充电。这会很快损坏电池，使其更快磨损，并缩短其循环周期。

　　总体而言，铅酸叉车电池的寿命较短：在每周正常 40 小时运行的情况下，通常为 3 至 5 年(或 1,000 至 1,500 次充电循环)。

　　锂离子电池化学

　　过去几十年来，锂离子电池在消费电子产品中的应用越来越广泛。现在，锂离子正成为一种越来越受欢迎的叉车动力技术。

　　锂离子叉车电池由以下部分组成：

　　阴极，

　　电解质(锂)，

　　阳极，

　　分隔符，以及

　　2 个电流收集器(正极和负极)。

　　为了产生电能，锂离子电池中会出现不同的化学反应，其中叉车最受欢迎的是磷酸铁锂。

　　阳极和阴极储存锂。当锂离子电池放电时，电解质通过隔膜从阳极移动到阴极，将带正电的锂离子从阳极输送到阴极。

　　当电池充电时，电解质液体通过隔膜从阴极移动到阳极，携带带负电的锂离子。

　　锂离子电池很容易通过机会充电进行充电，因为它们是快速充电。这种充电方式使用具有高电流的专用充电器快速为电池充电。

　　可以根据需要或在最方便时进行机会充电，从而提高锂离子电池的效率。

　　如果保养得当，锂离子叉车电池的使用寿命为 2,000 至 3,000 次循环，或者每年 300 个工作日，使用寿命约为 7 至 10 年。